走進(jìn)超翔的生產(chǎn)基地,，嶄新的大門(mén)已高高矗立在超翔基地之上,，等待著開(kāi)啟一個(gè)新的騰飛。

2008年,，超翔注意到電瓶車(chē)充電事故頻發(fā),，充電安全問(wèn)題較多，于是研發(fā)了國(guó)內(nèi)當(dāng)時(shí)鮮少聽(tīng)聞的“電瓶車(chē)充電樁”,，為電瓶車(chē)充電安全穿上一個(gè)防護(hù)鎧甲,，正式開(kāi)啟了超翔“新能源之路”。

轉(zhuǎn)型之路,，上下求索

（超翔2輪電動(dòng)車(chē)充電樁組裝車(chē)間）

這15年,，超翔成為為電瓶車(chē)充電行業(yè)的硬實(shí)力品牌，亦在汽車(chē)充電行業(yè)開(kāi)始嶄露頭角,，“15”像是超翔給自己的一個(gè)銘牌見(jiàn)證,，不忘“讓人們更安全高效的充電”的初衷。

（杭州市富陽(yáng)德信產(chǎn)業(yè)園西門(mén)停車(chē)場(chǎng)充電站）

超翔3次大規(guī)模的搬遷,，60平到800百平到2000平到現(xiàn)在80000平,，數(shù)字于他人只是結(jié)果，而在超翔人眼中,，是那些披星戴月的奮斗意義的具象化,。是車(chē)間里揮汗如雨的趕工的時(shí)刻，是技術(shù)熬夜攻克難點(diǎn)的時(shí)刻，是此起彼伏電銷(xiāo)的時(shí)刻,，是凌晨趕高鐵見(jiàn)客戶(hù)的時(shí)刻,，空蕩蕩的車(chē)站，心卻盛滿(mǎn)了這8萬(wàn)方的燈火,。

正是這無(wú)數(shù)的時(shí)刻,，匯聚成這15年，從電瓶車(chē)充電樁到如今六大品類(lèi)線,，電動(dòng)汽車(chē)充電樁,、電動(dòng)自行車(chē)充電樁、智能充換電柜,、移動(dòng)儲(chǔ)能充電機(jī)器人,、電力成套設(shè)備、儲(chǔ)能系列產(chǎn)品……從傳統(tǒng)大功率風(fēng)冷直流樁到960kW液冷超充樁,，從充電版圖逐漸到光儲(chǔ)充放數(shù)字能源的進(jìn)階之路,，超翔從未停下。

截止到24年,，超翔已累計(jì)有2400萬(wàn)用戶(hù),，正是這些越來(lái)越多的用戶(hù)讓我們感受到肩上沉甸甸的責(zé)任，也給予我們上下求索的勇氣,。正是越來(lái)越多的用戶(hù),，這征途，我們便無(wú)所畏懼,。

快與慢的相對(duì)論

充電市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度也到了貼身肉搏的階段,，市場(chǎng)的打法有很多種，但充電安全無(wú)小事,，超翔有自己的堅(jiān)持,。核心模塊自研自產(chǎn)，所有元器件皆選用國(guó)內(nèi)頭部品牌,，“做良心產(chǎn)品”是超翔一貫堅(jiān)持,。

在這個(gè)劣幣驅(qū)逐良幣的市場(chǎng)，超翔選擇了以“慢”制“快”,。?堅(jiān)持所有產(chǎn)品自產(chǎn),、自研，堅(jiān)持關(guān)鍵環(huán)節(jié)自組團(tuán)隊(duì),。因此,，在研發(fā)上，成立研發(fā)實(shí)驗(yàn)室,，以每年15%的銷(xiāo)售額持續(xù)投入,，在團(tuán)隊(duì)建設(shè)上,，從“生產(chǎn)智造中心”外拓，成立“投建運(yùn)營(yíng)中心”以匹配超翔場(chǎng)站配套建設(shè),，為營(yíng)銷(xiāo)中心提供堅(jiān)實(shí)保障,，從勘測(cè)、投決,、施工,、運(yùn)營(yíng)、運(yùn)維一站式全自有,，不走捷徑,，只是為了走的更遠(yuǎn)。